По итогам социально-экономического развития страны на строительство и реконструкцию автомобильных дорог в 2010 году было выделено средств в эквиваленте 378 миллионов долларов.
Но почему-то у многих автолюбителей складывается впечатление, что дороги на самом деле не ремонтируют, а только создают видимость, а ямы на трассах растут как грибы, и водителю каждый раз приходится интуитивно догадываться о поджидающих его препятствиях.
Министерство экономики и Госкомстат Республики Узбекиста подвели итоги показателей экономического роста за 9 месяцев 2011 года.Так, на объектах строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования международного и государственного значения, включая участки Узбекской национальной автомагистрали, выполнены работы по устройству асфальтобетонного покрытия на 234,8 км автомобильных дорог, из них завершены работы на 77,5 км автодороги А-380 Гузар-Нукус-Кунград-Бейнеу и на 46,4 км автодороги А-373 Ташкент-Ош. Метки: дороги в ташкенте, автомобили в узбекистане
Пень посреди проезжей части на улице Тараккиёт, наконец, выкорчеван. Однако поперек дороги появился бордюр. Знаки по-прежнему отсутствуют (обновлено в 14:00 в субботу).
Вечером в пятницу пень посреди проезжей части на улице Тараккиёт в Ташкенте был, наконец, выкорчеван.
По словам сотрудников службы благоустройства, место должно быть заасфальтировано в ближайшие дни, сообщает gazeta.uz
Метки: дороги в ташкенте, автомобили в узбекистане
Заботливости дорожных строителей о пешеходах можно удивляться бесконечно. Свежий пример из центра столицы прекрасно иллюстрирует, кому на наших дорогах отдается приоритет.
В этот раз нами выбран лишь один пример, но он очень показательный и подтверждает, что приоритет при обустройстве дорог по-прежнему отдается автомобилям.
Метки: дороги в ташкенте, автомобили в узбекистане
Пассажирам общественного транспорта Ташкента нужно быть очень внимательными, чтобы, выходя из автобуса или садясь в него, не угодить в арык или в яму.
Представленное на этих снимках явление – далеко не редкость для столицы. Горожане к такому положению вещей привыкли и неудобств практически не замечают, хотя мало у кого язык повернется назвать это нормальным.
Нет смысла говорить о том, какую потенциальную опасность представляют такие остановки для пассажиров с детьми, беременных, пожилых и людей с ограниченными возможностями, особенно в темное время суток.
Метки: автомобиль в узбекистане, дороги в ташкенте
23 июня 2011 года в Министерстве иностранных дел Республики Узбекистан состоялась встреча с министром экономики, труда и транспорта федеральной земли Нижняя Саксония Йоргом Боде, находящимся в нашей стране во главе представительной делегации деловых кругов ФРГ.На встрече отмечалось поступательное развитие взаимовыгодного сотрудничества Узбекистана и Германии. Двустороннее взаимодействие всегда носит многоплановый характер, базируется на принципах равноправия, взаимного уважения и доверия. Отношения основываются на совпадении или близости позиций по ключевым международным вопросам, общности интересов в обеспечении региональной безопасности. Поддерживается интенсивный политический диалог, развиваются межпарламентские связи. Метки: автомобиль в узбекистане, дороги в ташкенте
По мере увеличения числа личных автотранспортных средств у населения, все более актуальной становится проблема их парковки.Несмотря на то, что за последнее время в столице республики построено немало современных автостоянок, организация парковок в необорудованных для этой цели местах все еще наносит вред окружающей среде, создает антисанитарные условия, а иногда и прямую угрозу безопасности людей.
Метки: автомобиль в узбекистане, дороги в ташкенте
3 июня дорогу от Малой кольцевой на Мирабадский рынок отремонтировали.После того как, на этой улице были демонтированы трамвайные пути, улица "ждала" когда её приведут в порядок. Метки: автомобиль в узбекистане, дороги в ташкенте
В Ташкенте снова открыт перекресток улиц Бабура и Шота Руставели.Напомним, бетонные бордюры на улице Руставели, заграждающие прямой проезд в сторону аэропорта, появились около полугода назад. Для того, чтобы миновать перекресток, водителям приходилось ехать до ближайшего разворота, что создавало в час пик массовое скопление автомобилей, и соответственно пробки и аварийные ситуации.
Ситуацию смягчило появление дополнительной полосы после демонтажа трамвайных рельсов по улице Руставели, но разделительный забор на перекрестке все же был установлен, что еще приносило неудобства для автомобилистов и общественного транспорта. Метки: дороги в ташкенте, автомобиль в узбекистане
Сегодня по улице Тараса Шевченко, рядом со школой № 94 провалилась часть асфальтового покрытия проезжей части.В результате образовалась яма размерам как минимум полтора на один метр, глубиной от пол метра, и возможно больше.
Вероятно, произошёл обвал грунта, сообщает наш "Специальный корреспондент" Шухрат, который стал свидетелем события.
На место сразу же прибыло не менее двух машин аварийных служб
Яму оцепили представители аварийных служб, были установлены знаки. Метки: дороги в ташкенте, дороги в узбекистане, авто в ташкенте, авто в узбекистане
В последнее время активность политических партий значительно возросла, в частности контрольно-аналитическая деятельность отдельных партий, пишет автор blog.cer.uz под ником Human в своем материале «Парламентское око всегда начеку?».Например, 5 мая 2011 года на заседании Комитета по вопросам промышленности, строительства и торговли Законодательной палаты Олий Мажлиса обсуждался вопрос, касающийся эффективности исполнения Закона Республики Узбекистан «Об автомобильных дорогах». В ходе заседания Комитетом, по итогам проведенной контрольно-аналитической деятельности, исполнение Закона «Об автомобильных дорогах» в системе компании «Узавтойул» была признана не удовлетворительной. На самом деле такой контроль только радует. Метки: дороги в ташкенте, дороги в узбекистане, авто в ташкенте, авто в узбекистане
Улица Чехова на перекрестке с улицей Ойбека с одной стороны закрыта. Если двигаться по Ойбека со стороны улицы Нукусской, то поворота налево на улицу Чехова больше нет, повернуть можно только направо в сторону улицы Тараса Шевченко.
По его словам, еще пару лет назад даже не задумывался об этом, но сегодня… Сегодня уже не надо быть большим специалистом, чтобы заметить - город медленно, но верно перестает "переваривать" количество автотранспорта, с раннего утра заполняющего автомобильные трассы столицы. По крайней мере, при существующей городской инфраструктуре и организации движения. Метки: дороги в ташкенте, автомобиль в ташкенте

















